$ 277
В корзину
В список хотелок
Под заказ
 |
 |
 |
 |
John "Барон" Vaughan-Chaldy начал тюнить свой первый мотоцикл Honda CT70 в 1974 г. В 1976 г. он начал работать в бизнесе своего отца в Smith and Marsee Vintage Cars и реставрировать старинные автомобили. Это усилило его опыт как механика и дало понимание требований подготовки товаров в изнурительной гонке на розничном рынке. В конце 70-х и в начале 80-х годов он тюнил автомобили, лодки, мотоциклы ивообще все, что оказывалось в его руках.
В 1986 Isuzu Motor Corporation по заказу Барона изготовили три кастомных автомобиля для использования на международном автошоу. Эти автомобили дали Isuzu их первые фотографии на обложках и очерки в крупных журналах. Также это привело Барона к созданию кастомных Isuzu, а потом Форд SUV автомобилей для франчайзинговых дилеров в Южной Калифорнии.
В 1994 Барон с другом основанли MotoPro, дилера мотоциклов Honda, Yamaha и BMW, квадроциклов и водной техники в Калифорнии. В конце 1995 года, когда Yamaha выпустили свой тяжелый круизер Royal Sta , Барон проникся этоим мотоциклом и заинтересовался возможностью их тюнинга. Он построил и продал свой первый кастомный Royal Star, после чего Yamaha Motor Corp. заказала ему построить два нестандартных Royal Star для их использования в качестве шоу-стопперов в их 1996 гастрольном туре по стране. Эта выставка быстро создал спрос со стороны дилеров и частных лиц по всему миру. К сентябрю 1997 года спрос на его аксессуары вырос до того, что они требовали от него максимального внимания и он отошел от работы в MotoPro и учредил Baron Custom Accessories, Inc., являющейся мировым лидеров в области кастомайзинга чопперов и круизеров уже 10 лет.
